Los Doldrums... hola y adiós!

Bueno! Ya estan las calmas a la vista!!!

Parece que la flota se va a reagrupar ante la inminente presencia de las calmas ecuatoriales o "doldrums". En estos casos lo mejor es mantener la calma y la cabeza fria. Si no se logran esquivar las calmas con maniobras de anticipacion y leyendo la meteo adecuadamente se puede entrar en un pozo sin viento. Entonces aparece el estres y las maniobras y rumbos erraticos que bien pueden destrozar psicologicamente al regatista y hacerle perder muchos puestos.

Dadas las circunstancias, me parece que es buen momento para explicaros como lleva Anna el tema MENTAL en el mini:

Cada 4 horas Anna recoje posicion, observaciones meteo y observaciones suyas (comida y dormir). Lo pone todo en el mismo papel, asi se cuida ella misma como un mismo elemento del barco y se asegura que come y bebe lo que le toca y que duerme tambien lo que toca...ejem...

Con su equipo de apoyo han inventado un metodo, se llama SOPIA... son las siglas de Situación, Observación, Previsión, Interpretación y Acción. De esta forma Anna trata de saber todo el rato que es lo que esta pasando y poder reaccionar si las cosas no van según lo previsto... suena raro, pero la falta absoluta de comunicación con el exterior y, por tanto, el riesgo de "dejarse llevar" y "hacerse el flipado" es patente..... Se necesitan herramientas para "poner los pies en el suelo". Con el agotamiento, el cerebro puede ser el peor enemigo.

Bueno, esperemos que SOPIA y ULISSES le lleven a Anna en volandas y que pase las calmas de la mejor manera.

Saludos!!

Cabo verdeeeeeeee!!!!!

Hola a todos.

Estos dias estan siendo un tanto curiosos. En tanto nosotros nos adentramos poco a poco en el otoño, los regatistas de la Mini Transat van bajando de latitud y cada vez pasando mas calor.

Pronto vendran las calmas y veremos como las pasan los barcos. Por lo que parece la meteo indica que se acercan dias de vientos inestables debido a una baja presion que desestabiliza el regimen de alisios. Esto harà que se muevan las fichas. De momento los primeros han bajado el ritmo a 4nds mientras Anna y el grupo perseguidor van a 7nds....interesante....

Por cierto, habia un error en el enlace con la pagina de posiciones de la organizacion. Lo hemos arreglado. Os podeis conectar nuevamente clicando en el logo de la regata, arriba a la derecha.


Saludos!!

La Comunicacion a bordo

Hola a todos.

Bueeeeeno!!! Parece que vamos para arriba!! Anna va la 16º y subiendo!!!! .... bajando a Cabo Verde!!
Como vemos que la cosa va bien, hoy os explicaremos que tipo de comunicaciones tiene Anna a bordo con el "mundo exterior". Ya os avanzo que el panorama no se parece en nada a nuestro mundo ultraconectado.

La organizacion radia por BLU cada dia 2 informaciones.... El parte metereologico y las posiciones... de los 10 primeros.

Fin.

Os podeis imaginar que tampoco se ve nada, solo agua, ningun barco. Por supuesto no hay telefono, ni radio ni se puede hablar con nadie mas que con las propias "alucinaciones" de cada uno.

Pues eso es todo el contacto con el mundo exterior? No!!! hay una lucecita roja en el aparato de posicion que se enciende de vez en cuando enviando una señal y es el fino cordon umbilical que nos une con Anna y todos los demas navegantes. Gracias a ella sabemos su posicion y si ha tralsuchado o no, la velocidad y poco mas. Tambien le serviria a Anna para avisar a la organizacion si tuviera algun problema pulsando un botoncito de alarma....

La verdad es que estaria bien tener acceso a cada barco con un sistema de video por satelite como los que llevan los navegantes de la Vendee... pero bueno, entonces quizas los regatistas de mini tendrian que ir sentados encima de la antena.

Saludos!!!

Memorias de Africa

Hola a todos.

Es de noche y Ulisses esta cercano al desierto del Sahara..... La flota va muy compacta bajando por la costa africana rumbo a cabo verde. Dentro de pocas horas se despegaran de la costa para entrar de lleno en el Atlantico...

Han entrado por fin los alisios despues de una ceñidita de 4 dias (no esta mal, no?) De momento Anna va en popa y tiene una intensidad de 11 nuditos de viento, con lo que desarrolla unos 7 u 8 nudos de velocidad (tampoco esta nada mal!)

Va 18º, bien! De momento se mantiene en medio de la flota, eso suena tambien muy bien. En esta regata parece que los "inventos" tacticos no funcionan (algunos se han quedado literalmente "fondeados" en las Canarias). Parece que Anna lo tiene claro: Si se mantiene con la cabeza fria puede ganar mucho. Ella tiene el coco "muy duro" (os lo puedo asegurar) y eso es una gran ventaja en este tipo de regatas de resistencia. Hay que aguantar y tener paciencia....

Saludos y un abrazo a todos los que seguis esta fantastica aventura a traves de este blog!

NERVIOS???, LOS TUVO, AHORA A NAVEGAR

Hola a todos

Que tres dias hemos pasado!!!,por suerte yo he estado delante de la pantalla del ordenador, Buf...

Os imaginais lo que puede ser tres dias ciñendo, como si fuera en el Mediterraneo?, es decir de proa, con mas problemas que otra cosa. Pero después de todo vemos a Anna, colocada en este 18ªposición, y a la espera de salir de las "Afortunadas"

La veo con su "ULISSES", trabajando, dandole vidilla a su navegar, con menos trapo pero ganado barlovento. Estos sacrificios al fin tienen su recompensa, que espero le llegue mañana.

Que yo, "haya visto" no hemos tenido ningún "accidente" a bordo, ni narices, ni ojos,o spis,aunque si que su velocidad sobre todo en la segunda noche fue muy lenta, alguna historia ha pasado, pero ya está solventada.

Tecnicamente, creo que la tactica que han decidido, ha sido la correcta, de momento, pero aún faltan 2.700 millas por recorrer, y no podemos afirmar nada. Amigos sigamos dando ánimos a Anna, (acordaros de la lucecita roja!!), y felicitemos a todos los participantes de esta fantastica regata

Seguiremos Informando

Saludos!!!

NERVIOSSSSSSSSSSSS

Hola amigos, aqui estoy, a menos de 1 hora de salir del puerto... ya no tengo móvil, el barco está cargado a tope... sólo falta soltar amarras...
La verdad, estoy un poco nerviosa, no sé muy bien dónde voy, más de 20 días sola en el mar, pero tengo muchas ganas de estar allí... EL Ulisses está a tope, impecable tras estos días en Madeira, y contento de ir a Brasil otra vez... él conoce el camino...

Espero en unos 20 días poder escribiros desde Brasil, yo lo daré todo para llegar a Salvador sabiendo que he ido al 100%...

Mientras, en cuanto al blog se refiere, le paso el relevo a Big Brother... gracies Lluís!! y gracias a todos los que me pasáis esta buena energía...

Hasta pronto!!!
UN BESO!

METEO PARA LA SALIDA

En fin, pensaba que en Madeira saldríamos con el alisio, y parece ser que primero tendremos que ceñir hasta las Canarias, y después, por allí al sur de estas... aparecerán los tan esperados alisios... así que un inicio de regata en plan Mediterráneo... de morro.

Por suerte este año me he curtido en la Bretaña, y ya no me importa ceñir con 20-25 nudos y lluvia... sería mejor de popa y sol, pero... nadie dijo que la Mini sea fácil... así que... A CEÑIR!!!

Lo bueno es que para todos es igual... y parece que podría haber 2 opciones tácticas en la salida...

1- favorecer rumbo W, para ir a la zona donde hay más viento y evitar el complicado paso de las Canarias con viento flojo.

2- Ir a buscar el alisio, cerca de la costa de Africa... pasando zonas con menos viento.

Si quereis saber lo que yo haré (aún está por decidir), pues a seguirlo por internet... os aseguro que después de ver el seguimiento, cada vez que veo la lucecita roja del tracker (cuando envia la señal, a la hora y 57min) pienso en todos vosotros... es el único contacto que tengo con tierra firme, y me encanta ver esa lucecita...